النقل متعدد الوسائط
---------------------
يشكل قطاع النقل بالنسبة لمعظم الدول العربية، عنصراً مركزياً في تحقيق أهدافها الرئيسية المتعلقة بتسريع عجلة التنمية الاقتصادية من خلال النمو الذي تقوده حركة التصديروحركة الاستيراد وهي مؤشر أكبر على حركة النمو الاقتصادي، بالإضافة إلى حركة النقل الداخلي بين مواقع التعدين ومواقع الانتاج والنمو العمراني والصناعي والزراعي، مما يؤدي إلى خلق فرص عمل جديدة، تسهم فى الحد من التعرض للصعوبات الإجتماعية. وهو أيضاً عنصر أساسي لتحقيق التكامل الإقليمي وتحسين نوعية الحياة والحد من الفقر في المنطقة.
ويعرف النقل متعدد الوسائط بأنه نقل البضائع باستخدام عدة وسائل نقل مختلفة فى ظل وثيقة واحدة يتحمل بموجبها متعهد النقل مسئوليته بالكامل.
ويتمثل نظام النقل متعدد الوسائط الدولى فى وجود عقد نقل دولى بين دولتين مختلفتين على الاقل وانه عقد لنقل البضائع لا الاشخاص ويتم بواسطتين مختلفتين على الاقل من وسائط النقل (بر – بحر - جو – سكك حديدية – ممرات مائية)، ويتم وفقا لعقد نقل واحد يحكم الرحلة بأكملها بين الشاحن ومتعهد النقل متعدد الوسائط.
ولعل نقطة البدء فى تطوير النقل متعدد الوسائط تتمثل فى زيادة حجم التجارة البينية بين الدول العربية وتشجيع التكامل الاقتصادى لخلق الطلب على النقل متعدد الوسائط. ويلاحظ أن العلاقة بين التكامل الاقتصادى والتجارة البينية وبين تطوير النقل متعدد الوسائط علاقة تبادلية، فتطوير النقل متعدد الوسائط يقدم فرص لتطوير التكامل الاقتصادى والتجارى